♪ のんびり親父の一番長い日 ♪

試着してみました。今日も極寒で朝から雪が舞ってます・・・。なので、前回同様に屋内でガチャガチャと・・・ (^^!)bクランクは手元にある「サンエクシード 170mm」チェーンリングが48tなのですが、チェーンラインのみの確認ということで・・・。BBは「escape R3」の純正カートリッジ、軸長113mmで試してみました。↑★ スタイルは 「◎！」分かりづらいですが、↑★ チェーンラインは 「×！」相当外側にズレてしまい、軽く回しただけで...

に関して、色々と調べたり、頂戴したコメントを参考にして・・・パーツを購入しました。↑★ TRUVATIV BB アダプター American → Euro (68mm) ↑★ このような構成で活用するパーツです。早速、取り付けてみたのですが・・・左右を繋ぐネジの位置に神経質にならないと、内部を通過しているフレームに干渉してしまいます。慎重にと思いながら、当込んでみると・・・「圧入式！？」　はめ込むことが出来ません！？であれば！、とハンマー...

と、WEB上の天気予報が騒がしくなってきた、昨日の夕方・・・急遽、本日土曜日に予定していた仕事をキャンセルして、3連休を取りました。 ＼(^o^)／目覚めと共に外を見てみると・・・↑★ 薄らではありますが、外置きの 「escape R3」 に雪化粧が・・・極寒なので、屋内で 「OLD DAHONⅢ」のクランクバラしに再チャレンジしてみました。 (^^)b「OLD DAHONⅢ」の破損に関しては、多くの方々に参考となるコメントを頂戴しました。この場...

に手を付けてみました。↑★ 先ずは 「折りたたみ」 を分解。↑★ 次に前回締め込んだ右側を分解。これでチェーンリング側から引き抜くと外れる構造なのですが・・・一体型なので、知恵の輪のようで上手く抜けてくれません。 (>...

OLD DAHONⅢを見返していたら・・・ノーマルクランクでも折り畳めますね！ (^^)bフレームを左側に折り畳むので、特殊クランクでなくとも支障はないんです。ペダルが邪魔になるのですが、乗る機会が少ないので、都度付外し？ もしくは脱着ペダル？　にすれば現状と同じ折り畳みになります。現状と同等で必要な部品を改めて洗い出してみると・・・・165mmクランク・52Tチェーンリング・アメリカンBB → ユーロBB　変換アダプター・BBシ...