【第八回】 Escape R3の改造 =プチ改造編！（ハンドルバーのブラック化＆カット）=

自分好みの姿となってきた、我がEscape R3！
更なる自分好みを求めて、プチ改造が進みます。

【ハンドルバーのブラック化＆カット】

ハンドルバーは、「カロイ　アルミ（BK） 500㎜ / 25.4㎜」なる物を購入。

＊現段階では、我がEscape R3の軽量化は求めてなく（カッコから･･(^^!)）、各パーツの質や知名度などは全く気にしていないので･･･（正直、メーカーもあまり知りません。）
行った先にある物で、気に入ったら買う！そんな状況です。

自分の体形に、500mmは長すぎます。以前行った「ハンドルバーカット！」再びです！

バーの中心部が太くなっている為、シフターを可能なところまで中心部へ移動し固定。
ブレーキレバー、グリップを装着します。

＊ブレーキレバーが外側へ来るほど、違和感があり、自分好みの位置を模索。グリップはシフターがグリップシフトだったので、90mmのショートタイプ。
好みの位置にするには、ブレーキレバーとグリップの間に、約20mmのスペースが出来てしまします。
新たなグリップ購入がベストですが、自分の好みにするには120mmのグリップとなり、基準サイズでは無くなる為、グリップをカットする必要があります。
今のグリップは気に入ってますし（高かったし･･･(^^!)）、ホームセンターでたまたま見つけた「スポンジ」で、取りあえず凌ぐ事とします！



↑★両端を10mmカット！全幅480mmとなりました。自分の肩幅にピッタリ！