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♪ のんびり親父の一番長い日 ♪

50歳を迎えた親父が綴る趣味の世界!!(^^)b  娘婿から譲り受けた「escape R3」のロード化に夢中になり、記録を残そうと始めたブログです! escape R3よりも他の話題が多くなってしまっていますが・・・ 是非ともご愛読いただき、末永きお付き合いを願えればと思います。(^^)

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♪ 目が覚めると・・・ ♪


朝日が眩しい晴天・・・ \(^o^)/

9:00から受診の予定があったので、それまでにブロンプトンをメンテナンス。


昨日の横浜で 「LORO 馬車道」さんに立ち寄って購入したものの取付です。

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↑★ 通称 「Eタイプ用フック」 ブロンプトン純正品です。

IMG_3075.jpg

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↑★ 今付いているのはコレ!

社外品ですが、色も合っていてカッコいいのですが・・・

これのために、畳んだ時に 「右側に倒れやすくなってしまってます。」


IMG_3074.jpg

↑★ My ブロンプトンにはキャリアが装着されてます。

タイヤが地面に接地するのが本来ですが、キャリアの分だけタイヤが地面から離れます。

IMG_3070.jpg

↑★ そのため、折畳んだ際に右側のフロントタイヤが浮いてしまいます。

IMG_3072.jpg

IMG_3071.jpg

↑★ 折畳み時には、リアタイヤとフレームがくっつくのですが、離れてしまっています。


社外品のEフックは、

■キャリアがない本来の姿の場合、泥除けを外すと、フロントタイヤの方が沈み込むので、
左側に倒れやすくなってしまいます。
それを回避するために、フロントタイヤをやや高い位置に出来るように設計されてます。

My ブロンプトンは、その設計が逆に作用してしまいました・・・


キャリアで普通よりは安定するのですが、先週自然転倒してしまったので、純正を試してみることに・・・

IMG_3077.jpg

↑★ カッコ良くは無いですね・・・ (^^!)

IMG_3078.jpg

↑★ 折畳み時には本来の姿になりました。


肝心の、フロントタイヤの浮き具合ですが・・・

IMG_3079.jpg

↑★ 低くはなりましたが、地面に接地はしませんね・・・

泥除けについているローラーで設置する設計なので当たり前ですが・・・ (^^!)


然しながら、チョット押しても倒れないようになりました!?

フレームとリアタイヤが密着できたためなのかな??

理由は分かりませんが、安定できたようです。

プラス、純正品はチェーンリングのストッパーが付いているので、

折畳んだ際に、フロントフォークがチェーンに当ることも無くなりました。 \(^o^)/
(本来は、泥除けのステーがこの役割を果たしてます。)


外した社外品は、キャリアを外したくなった時のパーツとして保管。

ちょっと一安心です。


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のんびり親父(^^!)

Author:のんびり親父(^^!)
50歳を迎えた親父です。子供の頃の改造癖が湧き出してしまい【GIANT escape R3】のロード化がきっかけとなって始めたブログです。
自分なりの「日記」ですが、趣味のマスプロ自転車「BS ATLANTIS AC-545」や「MIYATA LeMANS」も併せて紹介させて頂こうと思います。
このブログが良き出会いとなります様、どうか末永きお付き合いを・・・

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