【第九回】 Escape R3の改造 =プチ改造編！（コラムのブラック化）=

ハンドルバーのブラック化と供に「コラム」もブラック化です。
これは実に簡単！コラムスペーサーとステアリングコラムをブラックに変えるだけ！
早速いつものYs’Road越谷店さん＆サイクリーさんへGO！
（ホントは、我がEscape R3の改造に大きく貢献頂いた〈改造ブログ、第五回＆六回参照〉「サイクルベースあさひ」さんで購入すべきなのですが、在庫を置いてないもんで･･･）

Escape R3 のステアリングコラムは、太さが「25.4㎜」、突き出しが「90mm」。
突き出しは、もう少しあっても良いかな～っと思っていたので、100mmで考えていました。
サイクリーさんに、思っていたサイズの商品が丁度あり、即購入！（質＆知名度は全く気にせず、価格重視で！）

そして、スペーサー。
Escape R3の純正スペーサーは「42mm」でした。
サイクリーさんには物が無かったので、Ys’Roadさんへ。
置いてあったのは「ブラック」「カーボン」「カラー」と色とりどり。
カーボンは高いし、未だそこまで手を伸ばすほどでもないかと･･･予定通り「ブラック」に。
サイズが２種類あり、我がEscape R3は「オーバーサイズ」との事。

10mmを4枚、2mmを1枚、計42mmを購入しました。



↑★SCOTT社製。
（たぶん何かの純正品かと･･･それにしてもEscape R3 の純正に比べると、相当軽いです！）
結局、スペーサーには多少余裕があり、2㎜のスペーサーは使用せずに「40mm」としました。

これで、ハンドル周りのブラック化が完成です。
（いずれ軽い物が欲しくなって、また改造しちゃうんでしょうね～(^^!)）