♪ 彼岸の中日です・・・ ♪

午前中の天気は、肌寒さを感じる曇り空・・・(><)

今日は「お彼岸」なので、お墓参り最優先日です。

お墓の掃除・・・お花を添えて・・・ひとまず終了。(^^)ｖ

自宅へ戻り、仏壇の清掃・・・お花を添えて・・・お供え物を添えて・・・無事終了です。(^^)ｖ


「ちょっとポタにでも」っと、外へ出ましたが、周りを見渡すと、枯葉＆数種のゴミが・・・

台風の残した残骸？？・・・(><)

こりゃ掃除するしかないです・・・ほうきとチリ取り持ち出して「セッセ・せっせ」と掃き掃除です(^^!)

終わる頃には既に夕方を迎えており・・・今日は引籠る事にしました(^^)


ブログを書くにもネタが無く・・・若き時代を振り返り【我が青春の愛車達！】を並べてみます(^^!)



↑★ Bike1号！【HONDA TACT】

グリップが透明、ホワイトカラーのミラー、そして・・・チャンバーが泣かせますね～



↑★ Bike2号！【HONDA MBX50】

CBX400のスタイルをモデルとした50CC。当時は大人気車種でした。CBX400と同じスタイルなのでカラーリングも同パターンにしようと・・・解体して「ボディーペン」を使用して自家塗装(^^!)　カラーは「HONDA トリコロール」です。



↑★ Car1号！【日産スカイラインR30 GT-EX TURBO】

室内はチャラチャラ(^^!)　ナンバー部には意味不明なアクセアリーが付いてます？？？



↑★ Car2号！【TOYOTA CRESTA スーパールーセント GX61型】

シンプルis BEST をコンセプトに、車高に拘った１台です(^^!)　

シルバーモールとホワイトミラーは自家塗装！　

最大のポイントは「フェアレディZ用」のアルミホイール。
Shopで絶対に装着できない！と断言されたサイズを車高の調整で、無加工装着！
（写真は何故だか車高が戻っていてタイヤがはみ出してます？？）
フルオプションマシンでしたので、内装も良く気に入っていた愛車です(^^)ｖ



↑★ Car3号！【TOYOTA MARKⅡ グランデG GX81型】

これは、グランデGの名称と、良質なパールカラーが気に入ってました。
何よりも、自分好みのカラーリングが純正化された事です。

やはり、シンプルをコンセプトに、車高を下げて、BBS RS を装着しています。
ポイントは「他人と違う物！」という事で、同系クレスタのリップスポイラーが意味もなく装着されています。
内装は、当時は未だ少なかったTVなど、やたらと金が掛っていた愛車でした(^^!)

この頃に、長女を授かり、車の路線が変わりました！！(^^)



↑★ Car4号！【日産 キャラバン E23型】

初の「バニング（VANINGで、VANの進行形という意味です。）」

内装は、コノ字型・フルフラットベッドで、TV埋め込みの家具仕様のキャンピングカー？？でした。
天井の「ビッグホーン」が泣かせます・・・(^^!)
ガソリン車だったのですが、年式が古かった為、調子も良くなく・・・

当時の一番人気だった車に買い替えてしまします・・・（^^!)



↑★ Car5号！【TOYOTA HIACE SUPER LONG LH100系】

内装は、前車同様の、コノ字型・フルフラットベッドで、ギャレー（流し台）が設置されたキャンピングカー？？でした。

この愛車には「マンハッタン」をモデルに「エアーブラシ」が入りました。写真は夕焼けで、反対側が朝焼けとなってます。
当時、バニングは全盛期で、派手さを押し出す車が多い中、ワゴンをイメージしたカラーリングを選択。

でも個性は必要なので・・・

車高は最短、クレーガーホイールは鍛造、グリルは剥離剤でメッキ化、マフラー特注など、歴代の中でも一番お気に入りとなった愛車でしたが、玉突きをくらって泣く泣く手放す羽目となりました・・・(><)


次なる「Car6号」は【TOYOTA HIACE WAGON スーパーカスタムリミテッド】

賠償金で賄った愛車です。残念ながら画像が残ってません・・・アルミホイールを前車から引き継いだのみだったと思います。

暫くは落ち着いた車で・・・と考えていたように思います。

そんな時、街で見かけた「カッコイイ！！」車。

調べてみると「日産 ラルゴ ハイウェイスター」でした。

という訳で、



↑★ Car7号！【日産 ラルゴ ハイウェイスター】

純正エアロがカッコ良かったですね～

写真は初期時代で、ベタベタの車高短程度ですが、この後更にアルミホイールの大口径化、エアロの変更など、細かなカスタムが施されていきます・・・

いたずらに「ラルゴマン！」なんて呼ばれていた頃を思い出します。（ホント楽しい時期でした(^^)）

歴代最長の11年保持！この型で生産が終了したので、飽きが来なかったんですね～　思い出を沢山載せた愛車でした。

この愛車も税金が10%増税される歳だという事で、やはり泣く泣く買い替えを決意。



↑★ Car8号！【HONDA VAMOS TURBO ローダウン】

歴代初の軽自動車。大事に乗っていきます。

こうして思い返すと、Carは全てが車高短でした・・・(^^!)　（VAMOSは純正ローダウンですが・・・）

そんな時代だったんです！　思いっきり楽しい時代でしたよ！(^^)ｖ